RC30大リフレッシュ計画〜!

ここんとこ何にも手を入れていなかった30ですが、そろそろリヤサスをオーバーホールに出さなきゃいかん…とか、Fフォークの油面調整をしなきゃいかん…とか、ついでに10月のツーリングで調子に乗って破損したカウルを直さなきゃいかん…とか…(涙)
やることだけはたくさんできました。
まぁ、ここまでやるならついでに冬場の大リフレッシュって事で、いつも放置がちな30パーツページの追加ページとして、現在進行形に近い形で、RC30をばらし、磨き、元に戻す。という春までの計画を随時アップしていきます。

2005年2月13日

今日の30
一応OHの終わったFフォークつけて、ラジエターファンの配線して
スイッチつけて、チョーク、アイドルストップスクリュ、アクセルワイヤ
等の清掃あんどグリース塗り、ブレーキ、クラッチのフルード交換
などが完了です。
ごらんのとおりカウル類は出来てません。
エンジンに火いれたら変な汁が出た…
考えてみたらガソリンも去年のままだった…

ヘルメットの塗装は焦りすぎて失敗しますた。
ペーパーかけて塗り直しです(とほほ)
カウル取り外し 
カウル塗装剥離
リヤサス取り外し、エキパイ取り外し
ステップ取り外し、アクシデント発生
Fフォーク取り外し
ネジ山の結末…

その後のネジ山…
ラジエターファン取り付け
2004年11月12日
2004年11月後半〜現在
2005年1月〜
2005年1月30日
2005年2月5日

2005年2月10日
2005年2月12日

2005年5月3日
2004/11/12

とりあえず雨降ってますが、アンダーカウル取り外しました…
まずは、塗装剥離とFRP補修かな…
2005/01/30

かなり期間が開きましたがリヤサスのOHが上がって取り付けました
リヤサス取り外しの際にエキパイは外しました。
取り付け時にステップを外したのですが…
2005/01/30

やっちまいました…
グニャッっていっちゃいました…
ボルトが綺麗に折れてます。

かなり格闘してますが、取れません(涙)
2005/02/05

かなり格闘してますが、固着したボルトは外れません。
とりあえずチタンドリルを2本折りながら、とりあえずボルトは貫通…
エキストラクター突っ込んで左に「エイッ」と!
ぱきッ!という音と共に鋼鉄のエキストラクターが折れました…
また、ドリルで穴を開けようかと思ったのですが、歯が立ちませんでした…
もう諦めて、ねじ山つぶします…

で、Fフォークの取り外しが完了です。
2005/02/10

諦めました…
ネジ穴広げました…
折れたエキストラクターが取れた時にかろうじて
ねじ山が半分ぐらい残ってました
らっきい
(゜Д゜)v
2005/02/12

ねじ山の補修です。
シリコン塗ったボルトをねじ山に差込み
金属パテで補修です。
隙間の無いように気を配りながらの作業です。
ねじ山が形成できたら、一度バーナーであぶって
余分なシリコンは飛ばします。
2時間ほど放置して、ボルトを抜いた状態
後は、ペーパーがけをすれば綺麗に出来上がりの
予定です。

作業:by YONEさん
2005/05/03

約3ヶ月間の放置プレイの後(汗)
ラジエターファンの取り付けです。
配線は…明日だな…
NR用の後付ステップです。
微妙に調整が必要です。


と、いうかやっとエキパイも取り付けました。
番外編
ヘルメットも塗装しようと放置
してたのですが、
やっとやる気が起きたので
プライマーの塗装まで完了。